Панама каналы


Панама каналы - негизги жана атактуу Панама тартуу . Бул ысымды укканда эч качан адамды элестетүү кыйын. Чындыгында, көп саякат Панама атактуу каналын иш сапары болуп саналат. Биздин макалада сырттан жардам берет экскурсия Панама каналынын жана аны түзүү тарыхын таап.

океандар туташтыра Панама каналы болуп саналат: Бул жерде негизги суроого жооп алууга болот. Ошондой эле, сиз эмне Панама каналынын жука, кайсы өлкө менен кесилишет билебиз.

Жалпы маалыматтар

Панама каналы - жасалма Панамада Панама ак жайгашкан кеме кысыктын, жараткан. Бул Атлантика менен Тынч океандарын бириктирип турат. Панама каналынын жерлердин координаты 9 градус, Түндүк жана 79 градус батыш узундук болуп саналат. белгилүү жеткирүү артерия ролу баа берүү өтө кыйын, ал эми Панама каналы бир мааниси чоң жетиштүү - эл аралык денгээлде абдан маанилүү суу транспорт мамлекеттик жыйын болот. анын каналдардын айрым дүйнөдө жогорку мүмкүнчүлүгү бар.

тарыхый маалымат

Панама каналын куруу үчүн бир дымактуу долбоор дароо ишке ашкан эмес. Эки океан суу өтүүнү айкалыштыруу идеясы анын курулушунун башталышына чейин эле пайда болгонуна карабастан, ал XIX кылымдын аягында техникалык жактан мүмкүн болду. 1879-жылы Канал түзүү үчүн биринчи Ийгиликсиз аракеттен кийин, уюштуруучулардын зор саны жок, ошондой эле курулуш турула безгек көз жумган. Долбоордун жетекчилери кылмыш жасагандык үчүн айыпталышты. 1902-жылы, Панама каналынын курулушу үчүн олуттуу америкалыктар алып, бул жолу ишти аягына алып келди.

чыгармалар, 10 жыл созулган 70 000 ашык адам катышты. Панама каналынын ачылышында, 1914-жыл каналы аркылуу ушул жылдын Баш оона айында расмий түрдө биринчи жолу кеме болуп эсептелет, "Cristobal". Ошол эле күз келип, негизги жер көчкү, Панама каналынын кесип талкалап, ал эми 1915-жылы калыбына келтирүү кийинки экинчи канал кыймылынын ачылыш аземинде толугу менен калыбына келтирилди.

каналдын негизги мүнөздөмөлөрү

ири масштабдуу долбоорду ишке ашыруу үчүн, америкалыктар инженердик кереметтерди көрсөттү: Панама каналынын узундугу 81,6 км, жерге койду, алардын 65 км болот. жалпы туурасы каналы 150 м, тереңдик. - 12 м Панама каналы аркылуу ар кандай түрлөрүн жыл сайын 14000 идиштерди өткөрүлөт Of - бул жеке менчиктүү кайыктары жана ири ташуучу жана контейнер кемелерди. Улам, аны кабыл алуу үчүн бардык каналдын көптүгүнө торукта сатылган.

транспорттук коридор кыймылы түндүк-батышты карай жайгашкан түштүк-чыгыш менен жүзөгө ашырылат. Канал түзүлүшү бир нече тобун аныктоо кулпунун (Gatun, Педро Мигел жана калаа) жана эки жасалма көлмөгө. келаткан кеме коопсуз кыймылын түздү Бардык жергиликтүү Gateways эки тараптуу.

Атактуу Панама каналы, бир жагынан, эки океандар кошулуп, экинчи жагынан - эки континентти бөлүп турат. Бул жашоочулары тарабынан тажрыйбалуу Колон жана Панама , мамлекеттин башка малдан обочолонуп калган. 1959-жылы болуп Панама каналы аркылуу көпүрө курулушун баштоо маселеси чечилген Американын көпүрөсү . 1962-жылдан тартып, ал эки континентти байланыштуу бекем унаа линиясын, иштейт. Буга чейин, ушул байланыш drawbridges менен камсыз болгон.

Панама каналы келечеги

Панама негизги тартуу, дагы эле көп суроо-талапка ээ, ал жашы өр карабастан. Бирок, дүйнөлүк страны көлөмү дайыма өсүп, Панама каналы дагы бир кыйынчылыкка туш болуп жатат, - көбүрөөк өрчүтө баштадым "суу жүрүү". Ошентип, бүгүнкү күндө экинчи каналдын курулушу тууралуу бир суроо бар. Панама каналы үчүн мыкты альтернатива боло турган Никарагуа ушундай канал, коюлат. Мындан тышкары, жаратылыш шарттары тарабынан колдоого алынат.

Панама каналын кантип алуу керек?

Панама-Сити жергиликтүү забележителности такси алуу үчүн жөнөкөй болуп саналат. көздөлгөн такси алгачкысы шаардын борборуна чейин 10 $ дан көп чыгым болот. Бирок, калычтуусу, ал автобус компания MetroBus кайтып жакшы. $ 0.25 Анткени сен алабыз Albrook аба майданы , анда шаарга метро алып.