дүйнө жүзү боюнча Такси айдоочулар кесиптик майрамы 22-мартта жыл сайын урмат белгилешти. такси айдоочу күнүн белгилөө саны, кокустан тандалган эмес, анткени, кайра 1907-жылы ошол эле күнү биринчи жолу Британия борбор калаанын көчөлөрүндө унаалар менен эсептегичтер бар ( "taksimetrami" - French сөзү "такси" чейин - төлөм). Ошондон тартып, бардык таксилер такси айдоочулардын жана алардын каражаттары чакыра баштады - маршруттук таксилер.
такси айдоочу дүйнөлүк күнү тарыхы
Лондондо биринчи унаалар жашыл же кызгылтым болсо да, көп болгонубузга карабай, сары кагазы салттуу түсүн ишенем. Yellow эле машина - жаңы төлөө эски машинаны алып, сары аларды сырдап жана такси катары колдоно баштаган демилгеси Hertz Corporation Джон Hertz бир негиздөөчүсү.
Албетте, жаркыраган түс көчөдө алда канча артыгыраак, такси үчүн боёо машиналарды салты убакыттын өтүшү үчүн сары дүйнө жүзү боюнча көптөгөн компаниялар тарабынан кабыл алынган. Натыйжада, бул түс таксиде үчүн классикалык болуп калды.
айрым шаардык транспорт дагы бир таанымал белгиси - клетка. бир нускасына ылайык, бул үлгү америкалык компания унаалар 20 жаштын көрүндү, алар Race Cars аны карыз. Ушундай жол менен алар кыймылынын ылдамдыгын баса белгилеп келген.
Россияда биринчи такси 1907-жылы эле пайда болгон, бирок ал кызматтын учурда ный окуяларга байланыштуу, 10 жылдан кийин жок калган. Ал 1925-жылы гана, June 21 такси жол кайра ачылды. Ал эми Орусиянын бул күн арбакеч такси айдоочу эл аралык күнү менен коштой аны белгилеп, азыркы кагазы туулган карап көрөлү.
такси айдоочулардын күжүрмөн эмгеги жөнүндө
гага кесипти жана эр жүрөк такси айдоочулардын пикири карабастан, алардын иши өтө татаал жана кооптуу жок эмес. жакшы такси айдоочусу болуп, анткени түзмө-түз жана каймана мааниде анын колу менен, өз айдоо жөндөмүн жокко чыгаруу үчүн жөн гана ", рулду буруп," да жок, - кабинада адамдардын жоопкерчилиги.
Мындан тышкары, айдоочу идеалдуу будур билиши керек - шаар аймагын курчап турган бардык көчөлөр, мунжуларды, аксактарды жана. Бактыга жараша, акыркы жылдары GPS-штурман менен аталган ушул учур өбөлгө түзмөк. Алар ар дайым дарысын алдын-ала табуу үчүн таптакыр туура эмес жана ошол жолго этабында, жок да. Ошентип, шаардын билим толугу менен жокко чыгарылган.
иштин татаалдыгы туруктуу-белгиленген тартибинин жоктугу. Себеби күндүн ар кайсы убакта барып зарылдыгын, кээде абдан эмес салынып өзгөртүү үчүн иштөөгө дененин ден соолугуна зыян алып келет күн тартибин бузуп кездешкен.
Албетте, ар дайым адамдардын ар кандай категориялары менен байланышуу үчүн, зарыл болгондо, басып жетишсиздигин айтып жок. кардарлардын арасында көп Роббисинин жана boors, тажатпай сапаттары боюнча келген.
Таксилер көбүнчө көйгөйлөрдү талкуулоо же агрессивдүү түрдө бүт жамандыктын жөнүндө ой-пикирди билдирүү салбайт деп айтканга болбойт, мас адамдарды отурушат. Мындай жагдайларда, такси айдоочу сактоого милдеттүү тынч жана беймарал,
Бул учурда, такси айдоочусу болуп, унчукпай жана түнт кардарлар маанай себеп жок. Ошентип, алар дагы бир жолу такси кызматын, айдоочулар тажырыйбасы сыяктуу сапаттарды, тамашакөй мааниси болушу керек байланышкым келет, жөндөмү маек сактоого сунуштарды жана байланыштарды бөлүшүү үчүн компания же достору менен бир такси айдоочусу менен, айрым учурларда психологдор жана адамды камсыз кылууга жөндөмдүү болушу керек, ага ишеним пайда жана каалоосун тааныштар.
дагы бир такси отурган бул, унутпа. Ошондуктан, сылык жана чыдамдуу болгула, айдоочу маанайын буза албайт кээде жолдо, өз коопсуздугуна көз каранды болот.